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シビックセダンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   プジョー  206CC
VS
19.9万円260.3万円
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中古車相場 21万円79万円
206CCの相場表を見る
123 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビックセダン 1.5 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 1年保証ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング レザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ BT Bカメラ 衝突軽減 ステリモ

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型 純正ナビTVバックカメラHID

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型FD2 K20Aエンジン点検記録簿12枚

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED1年保証

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー ナビ リアカメラ  4万6千キロ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

関東
45
157.9万円
関西
26
124.6万円
東海
10
164.4万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.5万円
東北
10
198.8万円
北陸・甲信越
12
149.7万円
中国
6
144.9万円
四国
1
214.8万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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シビックセダンと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   プジョー  206CC
265万円276.1万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496 排気量(cc) 1587~1997
173 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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