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XC40とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビックセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
656 中古車掲載台数 84
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    327万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    286万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    383.5万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 本革 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    401.5万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR harmankardon 全方位C LED 20AW

    本体価格
    250.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL タイミングチェーン式 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 バックカメラ ETC 本革シート 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OBD診断済/革シートセット/純正ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 HondaSENSING/1年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビ

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車/レザーインテリア/純正17インチAW

    本体価格
    188.8万円

関東
234
361.3万円
関西
103
390.7万円
東海
145
390.3万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428万円
北陸・甲信越
28
348.5万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
24
157万円
関西
10
109.6万円
東海
17
179.8万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
3
175.4万円

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XC40とシビックセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
389万円659万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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