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シビックフェリオとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   アウディ  A3セダン
VS
90.5万円~380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円~518万円
A3セダンの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 161台
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 5MT 後期型 外AW

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi バーディークラブ車高調・フロント調整式アッパーアーム・ステルスレーシング15インチAW・社外マフラー・ヘッドライトウィンカーポジション化・クスコ前後タワーバー・社外ステアリング

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT RAYS CE28 JDM

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR エクセディクラッチディスク・オーリンズ車高調・SPOONFキャリパーローター ボルクTE37・RE71RS15インチ・ロールゲージ・レカロシート・エアコンコンプレッサースセルモーターリビルト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 車高調 マフラー AW テール

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR DOHC VTEC+PGM-FI

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi USDMコンバージョンベース

    本体価格
    128万円

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    518万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    169万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ユーザー買取車・コンビニエンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・バーチャルコックピット・Applecarplay・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・オートエアコン

    本体価格
    142万円

関東
15台
158.4万円
関西
5台
216.4万円
東海
0台
---
北海道
2台
194万円
九州
3台
303.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
320万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
49台
252.4万円
関西
36台
302.3万円
東海
25台
282.4万円
北海道
6台
173.4万円
九州
10台
253.6万円
東北
10台
253.3万円
北陸・甲信越
10台
246万円
中国
12台
285.2万円
四国
3台
189万円

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ホンダ  シビックフェリオ   アウディ  A3セダン
138.6万円~167万円 新車時価格 329万円~599万円
セダン ボディタイプ セダン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1493~1668 排気量(cc) 999~1984
105~130 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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