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M3セダンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
89 中古車掲載台数 39
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW Mパフォパーツ エアロ VF ENGINEERINGインタークーラー ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ AKRAPOVICカーボンディフューザー タイヤ4本新品交換済 スペア有

    本体価格
    475万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーションシート オートトランク アクティブクルーズ ハンズオフアシスト オレンジレザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD BCフォージド/ローダウン/MパフォP

    本体価格
    978万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション BMW認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチ20インチ鍛造アルミ カーボンルーフ オレンジブラックコンビレザーシート シートヒーター Mブレーキシステム BMWレーザーライト オートハイビーム Mボタン アンビエントライト

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン FINALEDITION 6MT 限定モデル 鍛造826Mゴールド・ブロンズF19 R20incAW

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 1年保証 カーボンルーフ 禁煙車

    本体価格
    630万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサスペンション/Mライトアロイホイールダブルスポークスタイリング437M/カーボンファイバートリム/ブラッククロームハイライト/HarmanKardonサウンドシステム/3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン コンペティション トラック パッケージ フローズンブリリアントホワイト トラックPKG(カーボンセラミックブレーキ カーボンバケットシート MドライバーズPKG M Driveプロフェッショナル Mドリフトアナライザー カーボンファイバーインテリアトリム)

    本体価格
    1090万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ホワイトレザー/Fリップ/カーボンリアスポイラー/19AW/カーボンインテリア/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bカメラ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    402万円

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    55万円

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    75万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
33
821.2万円
関西
24
913.4万円
東海
29
628.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
123万円
関西
7
229.2万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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M3セダンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
1324万円1998万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~2993 排気量(cc) 1493~1668
480~550 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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