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カマロとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
68万円998.8万円
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中古車相場 43万円363.8万円
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177 中古車掲載台数 40
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    862万円

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    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ ローンチエディションSS 

    本体価格
    697万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 赤革 BOSE 純正20AW デジタルミラー

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT ターボ 社外マフラー リアウイング エアクリ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規D車後期型ノーマルR ナビTV BT Bカメラ

    本体価格
    68万円

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    111.5万円

関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
24
137.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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カマロとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ホンダ  シビックフェリオ
516.2万円940万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~6168 排気量(cc) 1493~1668
275~461 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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