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CR-Vとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  シビックフェリオ
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
321 中古車掲載台数 32
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ブレーキホールド・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・本革巻きステアリング・スペアキー

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ DVD/CD 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ CR-V eHEV EX 

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビフルセグテレビフロントカメラ前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD パノラマルーフ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト シートメモリ スマートキー ETC2.0 禁煙車 本革巻きステアリング

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール ETC車載器 ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    117.5万円

関東
111
231.2万円
関西
38
251.6万円
東海
33
248万円
北海道
22
219.4万円
九州
38
253.7万円
東北
25
244.5万円
北陸・甲信越
27
184.3万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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CR-Vとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  シビックフェリオ
512.3万円577.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1993 排気量(cc) 1493~1668
148 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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