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ディスカバリーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
125 中古車掲載台数 32
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 7人乗 ガラスルーフ MERIDIANサラウンド 衝突被害軽減ブレーキ ブラックパック オプション22インチアルミ フロントシートヒーター・フロントシートベンチレーション

    本体価格
    683.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 本革 純正ナビTV 純正20AW 5+2シート 7人乗り ディーゼル ブラックパック サイドステップ Incontrol MERIDIANサウンド 全方位カメラ シグネチャーLEDヘッドライト 電動サードシート シートヒーター 正規D車 右H 記付

    本体価格
    475万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ 電動サイドステップ 7人乗りシート 全席シートヒーター 3ゾーンクライメートコントロール MERIDIAN コールドクライメートパック 純正20インチアルミ

    本体価格
    425.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD シートヒーター リアシートエンターテインメント MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル D350 7人乗り スライディングパノラミックルーフ 21インチブラックフィニッシュアルミホイール プライバシーガラス エアサスペンション 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    185.8万円

関東
68
320.8万円
関西
9
574.4万円
東海
17
579.1万円
北海道
9
261.5万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
3
490.8万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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ディスカバリーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  シビックフェリオ
779万円1330万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~2994 排気量(cc) 1493~1668
258~360 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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