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NV100クリッパーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 33万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 衝突防止機能 リアスモ 電動格納ミラー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 新型DX ハイルーフ 軽減ブレーキ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ パワーウインドウ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ フルセグ BT ETC ドラレコ 電格

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワイド保証1年付き キーレス

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー キーレス 2nd発進モード

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ミニ仕様 レーダーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169万円

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    329万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 スペシャルエディション 5速MT

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    198万円

関東
539
81万円
関西
268
76.8万円
東海
212
94.7万円
北海道
74
84.9万円
九州
184
79.1万円
東北
146
85万円
北陸・甲信越
68
104.8万円
中国
71
88.9万円
四国
55
81万円
地域別台数
関東
27
98.5万円
関西
11
152.2万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
72.5万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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NV100クリッパーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビックフェリオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
46~64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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