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ストリームとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  レジェンド
VS
9万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 34.8万円509万円
レジェンドの相場表を見る
167 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 1セグ Rカメラ フリップDモニター 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビRカメラ HIDライト ETC ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション バックカメラETC7人乗り車検R8年10月禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ エンスタ 2WD パドルシフト

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 3ヶ月or3000km保証 車検整備付き

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 貨物登録・4ナンバー・5人乗り・ETC付

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC/バックカメラ/3列シート/

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    459万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 黒革 HDDナビ タイベル交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLオーディオ・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 暖電本革/LEDヘッド/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビマルチビューカメラサンルーフ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Bluetooth対応フルセグナビ サンルーフ E

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ETC LED クルーズコントロール バックカ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD エクスクルーシブP黒革シートBOSEサウンド

    本体価格
    53万円

関東
69
39.3万円
関西
34
37万円
東海
5
36.3万円
北海道
13
33.8万円
九州
14
38.6万円
東北
15
40.4万円
北陸・甲信越
8
43.3万円
中国
7
26.3万円
四国
2
60.3万円
地域別台数
関東
56
280.3万円
関西
23
210.3万円
東海
16
289.5万円
北海道
14
285.7万円
九州
8
273.9万円
東北
4
323.7万円
北陸・甲信越
8
234.6万円
中国
7
135.9万円
四国
5
339.2万円

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ストリームとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  レジェンド
180.6万円275万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1799~1997 排気量(cc) 3471
140~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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