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ストリームとバディを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとバディの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   光岡自動車  バディ
VS
9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 678万円880万円
バディの相場表を見る
144 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトアルミホイールバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無し

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ モデューロホイール/ETC/Bカメラ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ/ETC/MTモード付/バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST /後期型/専エアロ/純17AW/純ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    32万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 特別仕様MJスタイル2WD 15台限定

    本体価格
    880万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    772万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    710万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 18インチOPアルミ ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 安全装備 BSM 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    728.3万円

関東
69
38.4万円
関西
20
39.2万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
7
744.3万円
関西
0
---
東海
6
748.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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ストリームとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   光岡自動車  バディ
180.6万円275万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1799~1997 排気量(cc) 1986~2487
140~150 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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