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NV100クリッパーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとストリームの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  ストリーム
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 146
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 インテグラル社製

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4AT 基本装備 キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車中泊仕様 ポータブルバッテリー搭載車

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進 パワーステアリング

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1オーナー 記録簿 ディーラー整備 CD

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 2nd発進

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    60.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

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    39.9万円

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    29.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビパッケージ TV ETC 17インチアルミ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ /後期/走55000km/エアロ/黒内装/17AW/ナビ

    本体価格
    27万円

関東
625
81.9万円
関西
297
77.7万円
東海
215
98.9万円
北海道
92
85.7万円
九州
217
81万円
東北
136
89.4万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
83.2万円
地域別台数
関東
65
39.2万円
関西
29
38.4万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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NV100クリッパーとストリームのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  ストリーム
95.1万円159.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
46~64 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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