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バモスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   メルセデスAMG  Gクラス
VS
5.5万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
482 中古車掲載台数 274
  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス 両側スライドドア 社外14AW

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ETC カロッツェリアオーディオ アルミ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 事業用登録OK 禁煙 走行距離5.2万キロ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト&タービン&触媒交換済

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和6年6月5日

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 社外オーディオ・ETC・キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC 付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ バックカメラ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 禁煙車 ターボ キーレス CD MD アルミ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    2275万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXP AMG22インチAW カーボントリム

    本体価格
    2751万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノ白革ナイトPKGマニファクプログラム+

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2777万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージII 22インチサマータイヤ

    本体価格
    3090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63/Editionマグノホワイト/左H/限定180台/

    本体価格
    2985.3万円

関東
125
36.8万円
関西
62
34.2万円
東海
74
34.1万円
北海道
27
35.5万円
九州
89
43.4万円
東北
18
48.5万円
北陸・甲信越
26
45万円
中国
30
46.1万円
四国
31
42万円
地域別台数
関東
80
2453.2万円
関西
56
2498.2万円
東海
74
2342.6万円
北海道
17
2609.1万円
九州
18
2386.1万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
9
2530.1万円
中国
16
2407.5万円
四国
2
540万円

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ホンダ  バモス   メルセデスAMG  Gクラス
118万円169.1万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
656 排気量(cc) 3982
45~64 最高出力(馬力) 585
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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