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バモスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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バモスとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   シボレー  シルバラード
VS
4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
485 中古車掲載台数 26
  • ホンダ バモス 660 G 両側スライドドア LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ターボ キーレス ETC  デジタルミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G ブラックアウト 新品A/Tタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両5MT4WD後期モデル M 本土仕入れ車両5MT4WD後期モデル

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 5速マニュアル

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT ABS CDプレーヤー キーレス 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC  AT

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検R7.7 Tベル交換済 ナビ TV ドラレコ AW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード シルバーラード K3500 

    本体価格
    150万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD ディーラー車

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    265.9万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

関東
144
44.4万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
15
48.5万円
九州
96
46.4万円
東北
20
44.3万円
北陸・甲信越
34
45.7万円
中国
26
48.9万円
四国
25
37万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
814.6万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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バモスとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   シボレー  シルバラード
118万円169.1万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
656 排気量(cc) 4800
45~64 最高出力(馬力) 306
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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