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シビックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 433
  • ホンダ シビック 1.5 フルセグ クルコン LEDHライト 1年保証

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS デモアップ/コネクトナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビTV Fドラレコ Fシートヒーター ETC USB

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/前後ドラレコ/ETC2.0/ユーロホーン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビBカメラTVシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/レ-ダ-クル-ズ/LED

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    19.8万円

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    47.1万円

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    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ・フルエアロ・両側スライド・車検2年

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 総ルームクリーニング済み

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 G 認定中古車 ディスプレイチューナー バック

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検整備付 修復歴無 外13AW 黒革調シートC

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
235
259万円
関西
85
275.4万円
東海
111
265.6万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
266.1万円
東北
29
252.1万円
北陸・甲信越
40
263.8万円
中国
36
263.3万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
141
41.5万円
関西
53
30.5万円
東海
67
37万円
北海道
13
43.7万円
九州
72
48.1万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円

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シビックとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  バモス
319万円439.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496~1993 排気量(cc) 656
141~182 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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