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バモスとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 885万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
435 中古車掲載台数 10
  • ホンダ バモス 660 M 4WD レベライザー 社外ラジオオーディオ 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ フレンチバス仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ キーレスエントリー・両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD キーレス ナビ TV DVD再生 エアコン

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD ・ETC・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    910万円

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    958万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) エクスクルーシブ ワンオーナー ACC

    本体価格
    885万円

関東
137
41万円
関西
48
30.3万円
東海
69
35.5万円
北海道
14
47.7万円
九州
80
46.5万円
東北
14
39.1万円
北陸・甲信越
25
50.8万円
中国
25
49.9万円
四国
23
35.6万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
885万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
118万円169.1万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
656 排気量(cc) 1997
45~64 最高出力(馬力) 204
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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