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バモスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ロールスロイス  レイス
VS
5.5万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 2000万円5480万円
レイスの相場表を見る
479 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ CD バックカメラ ETC AT

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックカメラ 純正ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検整備付 Tベル交換済 ウッドパネル 純AW

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 2WD AT タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ETC.社外アルミ.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモス 660 M サーフライダー ワーゲンバス仕様 丸目

    本体価格
    98万円

  • ホンダ バモス 660 M パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 D車後期 赤革 シートベンチレーション

    本体価格
    2355万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 seriesII D車 左H MANSORYボディKIT  22AW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4298万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ツ-ト-ン/スタ-ライト/MANSORYキット・22AW

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
127
37万円
関西
63
34.4万円
東海
76
34.2万円
北海道
24
36.6万円
九州
89
41.3万円
東北
18
52.7万円
北陸・甲信越
27
44.8万円
中国
27
46万円
四国
28
38.6万円
地域別台数
関東
13
3007.1万円
関西
5
3213.2万円
東海
2
3352.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ロールスロイス  レイス
118万円169.1万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
656 排気量(cc) 6592
45~64 最高出力(馬力) 632
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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