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バモスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  カローラ
VS
7万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
476 中古車掲載台数 334
  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ Original / 新品MTタイヤ / ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD タイベル交換済HDDナビ地デジリアヒータ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 室内ブラック色 5速 アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M ドラレコ キーレス CD 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス バモス2 ワンオーナー

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X DA Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラ カローラ S TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車

    本体価格
    172.5万円

関東
132
36.9万円
関西
55
34.1万円
東海
76
34.4万円
北海道
26
40.8万円
九州
85
44万円
東北
20
45.1万円
北陸・甲信越
27
45.2万円
中国
29
45.2万円
四国
26
37.2万円
地域別台数
関東
104
181.9万円
関西
27
194.2万円
東海
42
193.1万円
北海道
29
192.7万円
九州
59
217.8万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
10
176.3万円
中国
25
183.9万円
四国
12
189.7万円

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バモスとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  カローラ
118万円169.1万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
656 排気量(cc) 1196~1797
45~64 最高出力(馬力) 98~140
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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