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バモスホビオとアストロを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとアストロの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   シボレー  アストロ
VS
12.4万円153.8万円
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中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 92
  • ホンダ バモスホビオ 660 L ホワイトハウス社製 軽キャンパー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD パワーウインドウ キーレス 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M タイミングベルト廻り交換渡し 車検R8年4

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD/両側スライド/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 5速ミッションタイミングベルト交換みETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙 キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 貨物登録OK 禁煙車 ブリヂストンタイヤ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD/社外アルミホイール/エアロ/ハイルーフ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 14インチアルミ

    本体価格
    13.1万円

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  • シボレー アストロ 新並 カーゴフェイス 1ナンバー 

    本体価格
    168万円

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    130万円

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    139.8万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 フルセグナビ

    本体価格
    220.9万円

  • シボレー アストロ LS後期型Rディスクブレーキ1ナンバー 並行車仕様ローダウンカーゴフェイス

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ 三井物産 スタークラフトスポーツ カスタム

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アストロ アメリカンロードU 4WD 新車並行 4CPレザーS

    本体価格
    129.7万円

関東
24
43.7万円
関西
18
50.8万円
東海
19
46.6万円
北海道
7
42.8万円
九州
18
45.7万円
東北
6
56.2万円
北陸・甲信越
15
65.5万円
中国
8
40.1万円
四国
10
52.4万円
地域別台数
関東
32
143.8万円
関西
15
140.8万円
東海
15
146.8万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円

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バモスホビオとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   シボレー  アストロ
119.1万円162.8万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
656 排気量(cc) 4295
45~64 最高出力(馬力) 165~200
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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