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バモスホビオとEQAを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
9.9万円190万円
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中古車相場 287万円728万円
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136 中古車掲載台数 128
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フロントフェイス変更 リアヒーター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD -レッド×ブラック-  新品タイヤ / モデューロフォグバンパー / LEDライト・フォグ / 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キャンピング ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G モデスト ステップバン仕様 全塗装 シートカバー ナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD モケットカバー キーレス デュアルスライドドア 前席パワーウインドウ エアコン エアバック

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオ 4速AT PS PW ETC ナビ TV CD 4速AT PS/PW ETC ナビ TV CD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 純ナビ フルセグ 純正ドラレコ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速オートマ ターボ キーレス ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD エアコン パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外アルミ ドラレコ SDナビ地デジ 5速ミッション 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウスキャンパー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    578万円

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    本体価格
    509.3万円

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    538万円

関東
35
50.7万円
関西
23
56.1万円
東海
17
48.2万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
54.8万円
東北
10
57.3万円
北陸・甲信越
7
74.8万円
中国
8
47.6万円
四国
6
45万円
地域別台数
関東
56
475.7万円
関西
33
442.6万円
東海
19
499万円
北海道
0
---
九州
9
428.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円

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バモスホビオとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   メルセデス・ベンツ  EQA
119.1万円162.8万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 190
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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