| ホンダ バモスホビオ | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11万円～191万円
バモスホビオの相場表を見る |
中古車相場 |
2998万円～3120万円
675LTの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ バモスホビオ | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 119.1万円～162.8万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 656 | 排気量(cc) | 3799 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 675 |
| MR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.2～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
バモスホビオと675LTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バモスホビオと675LTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバモスホビオの中古車は121台、675LTの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
