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バモスホビオと720Sを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオと720Sの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   マクラーレン  720S
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 2030万円2950万円
720Sの相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • ホンダ バモスホビオ 660 M HDDナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ユーザー下取り車 フロア3速AT 両側スライドドア 社外CDオーディオ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピングカー ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ 4WD 車検2年 Bカメラ ETC Bluetooth ナビ ターボ  4WD

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 車検R9.12 フレンチバス仕様 キッチンカー シトロエンバス仕様 CD ナビ ETC Bluetooth TV ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD サイドインナーバー/クロスバー/オーバーヘッドコンソール/LED/MUD STAR新品タイヤ/禁煙車

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ・フル装備・ケンウッドDVDディスプレイステレオ・純正13インチアルミ・リビルトエンジン交換済み

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー左Hカーボンファイバー1&2

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート・6点式ハーネス・MSOチタン製ハーネスバー・カーボンブレーキ・ブラックキャリパー・アキュームレーター交換済み

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアパック1/フロントリフティング/スペシャルペイント/ゴリラガラス/スポーツエキゾースト/5ツインスポーク鍛造ホイール/F&Rパーキングセンサー/カーボンB/イエローキャリパー/CS認定5

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2362.6万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    2160万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト/MSO塗/5ツインスポー

    本体価格
    2300万円

関東
30
53.1万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
24
52.2万円
東北
11
37.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
11
35.9万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
8
2365万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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バモスホビオと720Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   マクラーレン  720S
119.1万円162.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
656 排気量(cc) 3994
45~64 最高出力(馬力) 720
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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