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NT100クリッパーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
504 中古車掲載台数 126
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 三方開  前後ドラレコ 車検令和7年9月

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キーレス付き

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検2年・5MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT・社外ポータブルナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD INDY108 車中泊仕様 4人乗り 4WD

    本体価格
    219万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD ワンオーナー 踏み間違い防止

    本体価格
    79.8万円

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    22万円

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    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換済 ハイルーフ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5MT タイミングベルト交換済み CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 県内東北信販売限定 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアキーレスリアヒータ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル ワンオーナー キーレス

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ アルミ ETC フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4AT 基本装備 キーレス 車検8年11月

    本体価格
    92.8万円

関東
114
91.1万円
関西
74
112.2万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
118
101.9万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
13
51.2万円
東海
18
47.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
47.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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NT100クリッパーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
81.2万円186.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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