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シエンタとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  バモスホビオ
VS
14万円398万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 126
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション /禁煙/ナビTV/ステアリングヒーター/全周囲

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 8型ナビ フリップ LED セーフティセンス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 全方位カメラ先進ライトクリアランスソナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ドラレコ ETC W電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 両側電動 純正ナビ LED ETC Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    258万円

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    42万円

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    34.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 禁煙車 ハイルーフ ETC フォグランプ

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 社外オーディオ デジタルインナー ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ TB キャンピングカー仕様 キャンピングカー仕様

    本体価格
    110万円

関東
1419
161.9万円
関西
626
172.9万円
東海
688
171.5万円
北海道
143
151万円
九州
574
167万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
287
160.2万円
中国
279
164.6万円
四国
130
177万円
地域別台数
関東
37
49.6万円
関西
12
54.9万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
45.5万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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シエンタとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  バモスホビオ
195万円323.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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