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ニュービートルとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとバモスホビオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  バモスホビオ
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 7万円191万円
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164 中古車掲載台数 127
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT本革シート

    本体価格
    50.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 実走13220黒革シートヒーター天井済

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ ワンオーナー 革 SR ナビ 最終型

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L AT車

    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ4WDキーレスフォグ修復歴無し

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス タイミングベルト交換済

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワイヤレスキー 3速オートマチック

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5MT タイミングベルト交換済み CD

    本体価格
    19.8万円

関東
41
70.8万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
13
51.2万円
東海
19
46.6万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
47.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ニュービートルとバモスホビオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  バモスホビオ
230万円325.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1595~3188 排気量(cc) 656
102~225 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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