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T-Rocとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとバモスホビオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ホンダ  バモスホビオ
VS
174万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 12.4万円153.8万円
バモスホビオの相場表を見る
593 中古車掲載台数 135
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC付 純正ナビ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ・カープレイ・アンドロイド対応

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオナ 純ナビ デジメタ ETC ACC

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 弊社試乗車 DCC

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ  電動テールゲート

    本体価格
    231.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    275万円

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    40万円

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  • ホンダ バモスホビオ G 5MT 4WD CD/ラジオ 13inAW

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ナビTV ETC キーレス エアコンOH済

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.9万円

関東
228
308.7万円
関西
119
296.5万円
東海
77
280.7万円
北海道
15
312.9万円
九州
54
290.2万円
東北
21
312.1万円
北陸・甲信越
34
295万円
中国
29
331万円
四国
16
310.4万円
地域別台数
関東
25
43.1万円
関西
22
50.7万円
東海
19
44.8万円
北海道
8
47.2万円
九州
20
44.1万円
東北
7
63.8万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
6
46.1万円
四国
15
45.4万円

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T-Rocとバモスホビオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ホンダ  バモスホビオ
355万円688.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1497~1984 排気量(cc) 656
150~300 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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