アウディ TTロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
27.5万円~680万円
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中古車相場 |
47万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ TTロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
230 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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