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モビリオとH3を比較! - みんなの比較車種

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モビリオとH3の中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオ   ハマー  H3
VS
16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 65万円258万円
H3の相場表を見る
6 中古車掲載台数 45
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 29000K台純ナビバックカメラ両側自動ドア ドラレコ 新車保証書 取説 ETC キーレスキー ミュージックサーバー ステアリングスイッチ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.5 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    159万円

  • ハマー H3 V8 4WD アルファ 2009yモデル CARFAX付 ユーザー様買取車 V8エンジン サンルーフ 黒本革シート フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス Bluetooth シートヒーター&パワーシート

    本体価格
    240万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ヒッチメンバー  レザーシート シートヒーター サンルール テレビ ETC キー2個

    本体価格
    107万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング リフトアップ ミッキートンプソン16in ジオランダータイヤ スモークルーフマーカ― LEDウインカー スモークウインカー LEDヘッドライト LEDフォグ BRANEWマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフETCバックカメラ電動シート

    本体価格
    120万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

関東
4
38.2万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
172.8万円
関西
5
184.3万円
東海
5
170.4万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
182.2万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオ   ハマー  H3
155.9万円216.3万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496 排気量(cc) 3460~5327
90~110 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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