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NV100クリッパーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  モビリオ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 記録簿 リモコンキー

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 オートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・キーレス・集中ロック・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 2nd発進モード キーレス 前後ドライブレコーダー スライドドア 最大積載量350kg ABS

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無し レーダーブレーキサポート ETC コーナーセンサー キーレス 電格ミラー オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ ルーフキャリア オートマチックハイビーム

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検R8年5月 修復無 カスタムベース 2WD 5AGS セカンド発進  ACエアコン キーレスエントリー スペアキー 記録簿 フルフラット ラジオ ETC  ハイルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様車/4WD

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    48万円

関東
532
73.7万円
関西
261
67.5万円
東海
120
88.1万円
北海道
58
85.7万円
九州
196
71.8万円
東北
83
80.4万円
北陸・甲信越
66
92.6万円
中国
53
80.5万円
四国
52
74.4万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  モビリオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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