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モビリオとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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モビリオとオデッセイの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 51万円225万円
オデッセイの相場表を見る
6 中古車掲載台数 9
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.5 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT サンルーフ/社外マフラー/VTEC/フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/17インチアルミホイール/キーレスキー/モデューロフルエアロ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    29.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L サンルーフ・レザーシート・カロッツェリアナビ・車高調・20インチ・ZINIKアルミホイール・新品タイヤ

    本体価格
    145.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX USモデル 左ハンドル USラグレイト 両側電動スライド

    本体価格
    51万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX 左H ベージュ革 パワーシート ストラーダナビ TV走行可 Bluetooth USB カヤバサスペンション クルーズコントロール 社外HIDバルブ ダッシュボードマット 後席左右電動スライドドア 取説・スペアキー付

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    368万円

関東
3
33.9万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
171.3万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ホンダ  モビリオ   米国ホンダ  オデッセイ
155.9万円216.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
90~110 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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