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タンドラとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとモビリオの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  モビリオ
VS
140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
151 中古車掲載台数 5
  • 米国トヨタ タンドラ リフトアップ 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 フロントベンチシート 1ナンバー6人乗り フルセグTVナビ サンルーフ バックカメラ ハードトノカバー&ベッドライナー

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4WD 2026年モデル 新色マッドバス パノラマルーフ 12.3インチ液晶メーター 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド 電動開閉ゲート

    本体価格
    1268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2019年モデル

    本体価格
    729.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 TRDオフロードPKG サンルーフ アルパインビッグXフローティングナビ フルセグTV SBカメラ ビルシュタインショック 20インチAW チューブステップ

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2018年新車並行車/4WDハニーDカスタム/新品LEDヘッド/新品TOYOTAグリルリフトアップ/アルパインフローティングナビ/フルセグ/デジタルインナーミラー/バックモニター/レーダークルーズ

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR 3.5ツインターボV6 4WD 10速AT アイドリングストップ LEDヘッドランプ ワイヤレスCarPlay オートA/C フロントシートヒーター ドライブモードセレクト バックカメラ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    878万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス TRD Pro LINE-X荷台

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新並 PROCOMP4リフト FUEL20AW AMPランニングボード LEEFハードトノ 本革 JBL サンルーフ 9インチナビ トーイング電格ミラー

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRD オフロードPKG リミテッド サン 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

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    29.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
51
695.8万円
関西
28
617.4万円
東海
38
499.2万円
北海道
12
642.7万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとモビリオのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  モビリオ
--- 新車時価格 155.9万円216.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
3400 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

---
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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