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ライフと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ライフと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    30.1万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー CD電格ミラー

    本体価格
    1.8万円

  • ホンダ ライフ コンフォートスペシャル コンフォートスペシャル

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ ステップバン 360cc 4速マニュアル FF駆動 S48

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル タイミングベルト無償交換

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 車検R7年5月 キーレス バックカメラ

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD オーディオ

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    19万円

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    4400万円

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    5400万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70 Anni  LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT オプションカーボンインテリアエクステリア

    本体価格
    4580万円

関東
316
24万円
関西
162
19.3万円
東海
115
26.7万円
北海道
82
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
12
4662.5万円
関西
7
4667.5万円
東海
3
5080万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フェラーリ  812スーパーファスト
94.5万円168万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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