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ライフとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 88万円160万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー/バックカメラ/HID/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC CDオーディオ キーレス AUX 記録簿

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 4WD 車検整備含 キーレス ナビ USB

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 F 修復歴無し 走行78000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G TV ナビ ベンチシート キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i ダウンサス メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    160万円

関東
316
24万円
関西
156
19.6万円
東海
120
26.5万円
北海道
84
27.3万円
九州
221
26.2万円
東北
111
27.1万円
北陸・甲信越
95
27.4万円
中国
77
26.9万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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ライフとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  アコードインスパイア
94.5万円168万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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