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ライフとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  フレアワゴン
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 15円229.9万円
フレアワゴンの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 1003
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ドライブレコーダー付き

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ 

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車.ETC.車検整備付き

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 走行距離48400KM/車検R7年4月

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター/バックモニター/ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 4WD・純正CD・純正AW・キーレス・エンスタ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G HID TVナビ 車検整備付 全国対応1年保証付

    本体価格
    16.7万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTV Bモニター

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 新品7型ディスプレイ衝突軽減Bスマ-トキ-

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ フレアワゴン XG 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ/TV・バックカメラ

    本体価格
    161万円

関東
322
23.4万円
関西
187
21.4万円
東海
160
23.7万円
北海道
88
29.1万円
九州
230
24.6万円
東北
132
28.6万円
北陸・甲信越
102
27.9万円
中国
80
31.2万円
四国
74
27.3万円
地域別台数
関東
215
103.9万円
関西
149
103万円
東海
125
95.9万円
北海道
43
109.8万円
九州
180
105.2万円
東北
70
109.9万円
北陸・甲信越
80
111.6万円
中国
116
91.5万円
四国
25
92.8万円

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ライフとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  フレアワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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