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ライフとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ライフとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1000円95万円
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中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 走行浅 Gathersナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 4WD 禁煙車 キーレス 最終モデル

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 純正SDナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ CD・ABS・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 キーフリー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 F 車検7/5 抹茶クリーム 軽自動車 ナビ AT

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G Tベル交換済みBカメラ付き

    本体価格
    9万円

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    196.8万円

関東
344
22.4万円
関西
186
22.1万円
東海
166
24.1万円
北海道
86
29万円
九州
230
24.4万円
東北
121
28.8万円
北陸・甲信越
104
27.5万円
中国
84
31.3万円
四国
74
26.8万円
地域別台数
関東
12
273万円
関西
10
157.4万円
東海
11
138.9万円
北海道
0
---
九州
6
216万円
東北
2
154.9万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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ライフとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
94.5万円168万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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