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ライフとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  シーマ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 175
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD ・社外アルミホイール・キーレス・CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 修復歴無し タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 F エアコンパワステフル装備バックソナー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外ナビTV/HIDライト/Sキー/1オーナー車

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディスチャージヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    応談

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    69.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G マルチナビ/マルチプロジェクターキセノン

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 純正DVDナビバックカメラETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    148.5万円

関東
252
23.7万円
関西
121
21.9万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
199
25.4万円
東北
101
31.9万円
北陸・甲信越
81
27.9万円
中国
54
30.2万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ライフとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  シーマ
94.5万円168万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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