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レジェンドとXD3を比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとXD3の中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  XD3
VS
34.8万円501万円
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中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
128 中古車掲載台数 13
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベージュ革 SR 前後ドラレコ 整備記録簿付

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 暖電本革/LEDヘッド/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 革エアシート 前後ドラレコ

    本体価格
    388.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オナ ナビ地デジ SR 全カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ 前後ドライブレコーダー 電

    本体価格
    289万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 車高調 SSRヴィエナ20インチベージュ革 SR

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.8万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD SR アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1275万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD SR/HUD/DrivingAssistPlus/harman kardon/

    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ライブコックピット採用モデル フルセグTV

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    728万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

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    746万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

    本体価格
    410万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    838万円

関東
53
255.9万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円
地域別台数
関東
10
652.9万円
関西
1
435万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  XD3
680万円1100万円 新車時価格 1094万円1115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
3471 排気量(cc) 2993
314 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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