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3シリーズツーリングとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  レジェンド
VS
20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
619 中古車掲載台数 128
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ HID 黒革 電動ゲート

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車線逸脱警告 シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    518.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    533万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    42万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期Lci・シュミーデンインディヴィ鍛造19

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 純正ドラレコACCアンビエント電動シート

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    39万円

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    269万円

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    383万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX純正ナビDTVマルチビュー黒革サンルーフ

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    本体価格
    289万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ナビTV 茶革 全周囲カメラ

    本体価格
    245.8万円

関東
282
279.4万円
関西
131
281.9万円
東海
76
232.5万円
北海道
10
238.1万円
九州
44
215.1万円
東北
20
208.8万円
北陸・甲信越
24
298.2万円
中国
24
297.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
53
254.6万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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3シリーズツーリングとレジェンドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  レジェンド
494万円1116万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1994~2998 排気量(cc) 3471
156~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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