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ミラココアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  レジェンド
VS
1万円149万円
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中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
2487 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ミラココア 660 X HDDナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDオーディオ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X インテリキー オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビTV・ETC・オートAC・ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CarsOsaka:G9789 スマートキー キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・Rカメラ

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV 茶本革

    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
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    224.9万円

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    89万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 1オーナー サンルーフ KRELLサウンド

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロAW・HUD・記録簿・スペアキー

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    383万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート タイヤ新品

    本体価格
    501万円

関東
471
47.4万円
関西
312
40.9万円
東海
399
45.1万円
北海道
111
54.7万円
九州
422
43.5万円
東北
196
51.8万円
北陸・甲信越
185
48.6万円
中国
240
46.2万円
四国
151
45万円
地域別台数
関東
53
256.9万円
関西
19
242.3万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ミラココアとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  レジェンド
105万円165.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~58 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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