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レジェンドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
33万円569万円
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中古車相場 1558万円4480万円
GLSの相場表を見る
117 中古車掲載台数 77
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー 走行無制限1年保証

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ ホンダセンシング 電動サンルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革内装

    本体価格
    130万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー白革Sホンダセンシング19AW

    本体価格
    319万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    245万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 関東仕入 後期 ナビ TV 本革シート

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ 白本革 ナビTV

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR レーダーP エアバランスP

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ シルバーツートン仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 1オナ 4人乗り 後席モニター 黒革23AW

    本体価格
    1888万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP264/23inAW/黒革/ブルメスター/ACC

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスP ナッパレザー

    本体価格
    2678万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

    本体価格
    2900万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 ナイト エディション (ISG) 4WD 日本限定19台 ナイトエディション専用装備

    本体価格
    3580万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスP/ナッパレザーホワイト

    本体価格
    3200万円

関東
51
259.8万円
関西
14
202.4万円
東海
14
277.9万円
北海道
12
211万円
九州
8
206.2万円
東北
3
236.5万円
北陸・甲信越
7
186.2万円
中国
5
157.9万円
四国
3
251.5万円
地域別台数
関東
31
2176.9万円
関西
18
2691.6万円
東海
19
2374.6万円
北海道
4
2248.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2256.5万円
中国
3
2268.7万円
四国
0
---

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レジェンドとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   メルセデス・マイバッハ  GLS
680万円1100万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
3471 排気量(cc) 3982
314 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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