
| ホンダ アヴァンシア | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62万円
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中古車相場 |
279.9万円~560.5万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| ホンダ アヴァンシア | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| 207万円~295.5万円 | 新車時価格 | 495万円~603万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4700×1790×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 2253~2997 | 排気量(cc) | --- |
| 150~215 | 最高出力(馬力) | 118 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6) |
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