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キャンターとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとアヴァンシアの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  アヴァンシア
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう キャンター 3t全低床強化ダンプ 極東開発製(DD02-31) 横滑り防止装置 EZGO(坂道発進補助装置) 車線逸脱警報装置 スマートキー LEDヘッドライト/フォグランプ アクティブサイドガードアシスト ETC車載器

    本体価格
    460万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 5MT バックカメラ ETC 極東製荷台

    本体価格
    449万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ Wキャブ 全低床 1.2t強化深ダンプ

    本体価格
    325.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ MTモード付き スマートキー

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ AC PS PW 5速MT

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ カスタムメッキ ウロコ調リヤバンパー リヤヒーター付き

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 セキサイシャ キャリアカー キャンターカスタム ユニックネオ5 UC-35(2021年式) ラジコン Bluetoothオーディオ スマートキー 積載量3150キロ 荷台寸法 長さ570 幅207 メッキバンパー 左右開閉あおり

    本体価格
    589.8万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 積載車 ユニックネオ5 カスタム 積載車 キャリアカー 車輌運搬車 キャンターカスタム ユニックネオ5  積載量2000キロ メッキバンパー 左右開閉あおり セーフティーローダー ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター AT 4トン 平ボディ パワーゲート付き 極東垂直式パワーゲート(V603B-1MKT2) 荷台鉄板張り 2段階式アオリ 電格格納ミラー ETC 8t限定中型免許 車両重量3590kg 車両総重量7755kg 荷寸433×198×228

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンピング YMS レジーナ 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
423
279.4万円
関西
264
323.4万円
東海
201
397.7万円
北海道
51
300.2万円
九州
219
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
70
271.5万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  アヴァンシア
--- 新車時価格 207万円295.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 2253~2997
--- 最高出力(馬力) 150~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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