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アヴェンタドールとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  アコードクーペ
VS
3098万円9180万円
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中古車相場 163.8万円179万円
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122 中古車掲載台数 7
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD カーボンブレーキ フルラッピング

    本体価格
    3730万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD SV

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750‐4スーパーヴェローチェ 世界600台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD スタイルPKG オプションカラー プロテク

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    6850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワークラフトマフラー ガラスE/Gフード

    本体価格
    4098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車左H黒赤本革S鍛造21AWCarbonbrake

    本体価格
    3998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

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  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

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    176万円

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    177万円

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    本体価格
    179万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
48
5665.5万円
関西
17
5686.6万円
東海
25
5968.1万円
北海道
1
---
九州
12
5499.9万円
東北
6
6500万円
北陸・甲信越
1
---
中国
9
7080.3万円
四国
3
5980万円
地域別台数
関東
4
163.5万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
1
179万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  アコードクーペ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
6498 排気量(cc) 2156
700~780 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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