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CX-30とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  アコードクーペ
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
919 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC 電動リアゲート コーナーセンサー メモリーシート 純正18インチAW

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ マツダコネクト 本革シート パワーシート 車線逸脱警報 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    247.4万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XDプロアクティブツ-リ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位 BOSE 電動リア ETC

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ 4WD 8.8インチセンターディスプレイ 衝突被害軽

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド HUD スマートブレーキ レーンキープ BSM ACC シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ レザーシート 全方位カメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラック セレクション 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニター シートヒーター 前後2カ

    本体価格
    185.9万円

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    124万円

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    48万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
255
219.3万円
関西
157
229.1万円
東海
123
219.5万円
北海道
44
241万円
九州
111
222.1万円
東北
46
240万円
北陸・甲信越
76
222.2万円
中国
82
211.9万円
四国
25
221.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アコードクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1756~1997 排気量(cc) 2156
116~190 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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