| サーブ 9-3 | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～128万円
9-3の相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～183.5万円
アコードクーペの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| サーブ 9-3 | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 314万円～670万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 2156 |
| 150～280 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
|
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
9-3とアコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！9-3とアコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは9-3の中古車は8台、アコードクーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
