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ダイナとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アコードクーペ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
745 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ 2t 標準セミロング 4WD タダノ4段 クレーン ラジコン フックイン ZE264HR 2011.09

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.5t 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t積 平ボデー 4WD AT フル装備 バックカメラ 三方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ タダノ製 エスライド 2.85t 積載車 6MT 積載:2850kg キーレス・ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ Wワイドピック パワーゲート付

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.4tジャストローW中温冷凍車 10尺

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 3t ロング ワイド AT 軽油 荷台 499×208×38 外寸 683×218×224

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ダイナ 2tアルミバン 10尺 全低床 サイドドア トヨタ車体製 総重量4795Kg TPG-XZC605

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル /床&鳥居鉄板/社外ナビ/デジタルミラー

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR MT載替公認車両

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ホンダオブアメリカ 左ハンドル サンルーフ トリニティーハイドロ 13インチワイヤーホイール 車検令和9年2月まで シャンパンゴールド ETC ローライダー 業販歓迎

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

関東
181
280.3万円
関西
120
258万円
東海
128
320.3万円
北海道
107
252.6万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
21
208.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アコードクーペ
--- 新車時価格 211.6万円279.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2000~5300 排気量(cc) 2156
--- 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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