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EQEとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQE   ホンダ  アスコット
VS
658万円1473万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
29 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Digital Interia Exclusive EnergizingPKG

    本体価格
    847万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ カーボンファイバーインテリア MBUXハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ 本革 新車保証継承

    本体価格
    807.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスPKG/メーカーデモカー/ホワイトレザーシート/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア エクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア サンR エナジャイ EXCV

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハンドル/ワンオーナー/デジタルインテリアP/レザーエクスクルーシブP/エナジャイジングP/パノラミックSR/Burmester/AMGパフォーマンスステアリング/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPK パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPK ブルメスタサウンド エアバランスPKG ドラレコ360 パワートランク Fタイヤ2本交換付

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新型現行 デジタルインテリア/ヘッドアップディスプレイ/パフューム

    本体価格
    987万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン

    本体価格
    936.8万円

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  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

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    138.8万円

関東
7
803.9万円
関西
13
914万円
東海
6
855.3万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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EQEとアスコットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   ホンダ  アスコット
1922万円1925万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
--- 排気量(cc) 1996~2451
625 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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