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X7とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  アスコット
VS
526.9万円1465.4万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
154 中古車掲載台数 9
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ レーダークルーズコントロール ベージュレザーシート アップルカープレイ アラウンドビューモニター ベンチレーション ハーマンカードン フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 23AW 本革 サンルーフ 純正TVワンオナ禁煙 全方位カメラ フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/サンル-フ/シ-トク-ラ

    本体価格
    828万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規D車 社外フロントスポイラー 純正OP22inAW スカイラウンジパノラマサンルーフ ウェルネスパッケージ エグゼクティブドライブプロ 2列目コンフォートシート リアエンターテイメント

    本体価格
    585万円

  • BMW X7 M50i 4WD 1オーナー/スカイラウンジパノラマサンルーフ/リヤエンターテインメント/2ndコンフォートシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/無線Appleカープレイ/黒革エアシート/液晶メーター/液晶キー/LEDライト/ACC/電動リヤゲート

    本体価格
    719.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付茶革PルーフB&Wサウンド22AW

    本体価格
    1219.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    667.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラマSR ACC ウッドP 22AW パノラマサンルーフ・スカイラウンジルーフ ソフトクローズドア リアサイド・ローラーブラインド Fベンチレーションシート 3列シート ハーマンカードン

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/Bowers&Wikinsスピーカー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/新車生産時オプションIndividualエクステンドレザーメリノタルトゥーフォ(茶革) 弊社デモカー6人乗り パノラマサンルーフ 23インチ

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

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    138.8万円

関東
65
931.2万円
関西
23
1021.1万円
東海
35
885.8万円
北海道
7
981.5万円
九州
7
983.3万円
東北
8
838.3万円
北陸・甲信越
2
687.9万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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X7とアスコットのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  アスコット
1079万円1860万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2992~4394 排気量(cc) 1996~2451
265~530 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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