| いすゞ ウィザード | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115万円～168.3万円
ウィザードの相場表を見る |
中古車相場 |
67万円～259万円
アスコットの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ウィザード | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| 193.8万円～306.7万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4490×1785×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 2999～3165 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 145～215 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
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ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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