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アスコットとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコット   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
39万円259万円
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中古車相場 38万円798万円
Cクラスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 678
  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 ワンオーナー オートマ車 2本出しマフラー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB レトロフィットエアコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    510.7万円

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    本体価格
    382万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    289.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ TV ETC ハーフレザーシート ヒーター付き電動シート レーダーセーフティー ブラインドスポット警告 オートクルーズコントロール スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レ-ダ-P 後期型 ヒ-タ-黒革 ディストロ 誤発進 AMGエアロ18AW キ-GO  PTS LEDヘッド マルチカラ-アンビエント 地デジBカメ Bスポット Lキ-プ 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラミックルーフ ブルメスタサウンド ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG AMGラインPKG リアアクスルス ステアリングETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス 純正ナビ 360度カメラ ハーフレザーシート メモリ付きパワーシート シートヒーター キーレスゴー

    本体価格
    484.9万円

関東
4
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
277
355.7万円
関西
142
299.2万円
東海
102
365.1万円
北海道
11
372.4万円
九州
48
302.1万円
東北
22
367.1万円
北陸・甲信越
27
320.9万円
中国
31
352.3万円
四国
18
299.6万円

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ホンダ  アスコット   メルセデス・ベンツ  Cクラス
178.8万円245.8万円 新車時価格 596万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1996~2451 排気量(cc) 1494~1997
160~180 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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