| 三菱 スタリオン | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268.7万円～295.8万円
スタリオンの相場表を見る |
中古車相場 |
67万円～79.9万円
アスコットの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 スタリオン | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| 252.7万円～311.5万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4410×1695×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 1997～2555 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 175～200 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
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内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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